Úszó és tolókapu nyitó szettek

Amikor kapunyitó szettet választunk, az egyik legnépszerűbb megoldás a tolókapu motoros nyitórendszer, hiszen egyszerű szerkezet, megbízható működés és kevesebb karbantartást igényel, mint a kétkaros automata. Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan alakítsuk ki az úszókapu sínrendszerét, telepítsük a fogasléceket, helyezzük el a motort, állítsuk be a pontos nyitási hosszúságot és a biztonsági távolságokat, illetve hogyan kezeljük a havas, jeges körülményeket. Vágjunk is bele, és segítsünk abban, hogy a bejárónk minden eddiginél gördülékenyebben üzemeljen.

Úszókapu sínrendszerének kialakítása

Az úszókapu (más néven kantileverkapu) fő előnye, hogy nincs földre szerelt sín, így nincs gond a hóval vagy a jéggel. A sínek helyett a kapu egy kiegészítő konzolrendszerrel van megtámasztva, amiben görgők futnak.

• Alaptest készítése

1. Beton alapot öntünk a kapuoszlopok alá, legalább 60×60×60 cm méretben.
2. Horgonyvasakat rögzítünk, ezekhez csavarozzuk majd a tartóoszlopokat.

• Vezetőprofil rögzítése
• C-forma acélprofil a kapu aljára csatlakozik, erre futnak a görgők.
• Ellenőrizzük vízmértékkel, hogy tökéletesen egyenes legyen.
• Gördülő elem elhelyezése
• Több görgő biztosítja a terhelés egyenletes eloszlását.
• Keményített acélgörgő használata a hosszú élettartamért.
• Konzolos tartóoszlopok beállítása
• A kapu széléhez 10–15 cm belógás kell a teljes nyitáshoz.
• A tartóoszlopokat mereven rögzítsük, így a sínek sosem fognak elmozdulni.

Mire figyeljünk még? A talaj vízáteresztő képessége meghatározza, hogy milyen mélyre kell süllyeszteni az alapot. Ha lágy a talaj, érdemes két lépcsős alépítményt készíteni, és geotextíliával erősíteni.

Tolókapu fogasléc telepítése

A fogasléc (vagy fogasrúd) közvetíti a motor forgó mozgását a kapuhoz, így pontosan kell felszerelni. Ha elcsúszik vagy rosszul illeszkedik, a szerkezet akadozhat.

1. Fogasléc kiválasztása

• Modulméret: általában m4, acélból, horganyzott kivitelben.
• Hossz: megegyező a kapu teljes nyitási hosszával.

1. Magasság beállítása

• A kapu alsó keretéhez rögzítjük, 5–10 mm-es hézagot tartva a görgőprofil fölött.
• Vízmértékkel ellenőrizzük, hogy végig egyenletes legyen a magasság.

1. Rögzítő elemek

• Rozsdamentes acélcsavarokkal fúrészeljük a kapu merevítő profiljába.
• Minden csavarpontnál alátétet tegyünk, így a rögzítés nem lazul meg.

1. Ellenőrzés és finomhangolás

• A fogaslécet húzógép nélkül is elhúzhatjuk, ekkor se akadjon.
• Ha szükséges, a végpontoknál állítsuk át a rögzítést úgy, hogy ne legyen iránytörés.

Megjegyzés: ha nem sima acélkeret a kapu, hanem faborítás, előbb fémmerevítőt kell beépíteni, hogy tartósan bírja a rögzítőfúrást.

Motor elhelyezése tolókapunál

A kapumotor stabil rögzítése kulcsfontosságú a megbízható működéshez. Leggyakoribb típus az elektromos fogaskerék-hajtómű, ami egy kompakt dobozban kapott helyet.

• Alaplemez beépítése

1. Vastag acéllemez a betonba építve, anya-csap rendszerrel rögzítve.
2. Az alaplemez legyen a vízszintessel párhuzamos, mert a motor belső ékszíjai érzékenyek az eltérésre.

• Motor pozicionálása
• A kapu zárt állapotában a motor széle legyen 20–30 mm-rel távolabb a fogasléc végétől.
• A hajtókerék pontosan illeszkedjen a fogasléchez, ne csússzon meg.
• Elektromos bekötés
• Kül- és beltéri vezetéksínnel végezzük, legalább IP54 védettségű kábelekkel.
• A földelést ne felejtsük el, ezzel minimalizáljuk a zárlatveszélyt.
• Karbantartási hely
• Hagyjunk 30 cm szabad teret a motor körül az olajzás és ellenőrzés miatt.
• A forgó alkatrészekhez könnyen hozzáférjünk egy kis csavarhúzó-val.

Ezzel a lépésről lépésre történő elhelyezéssel sok bosszúságtól kíméljük meg magunkat a későbbiekben, hiszen az elhibázott alapozás az egyik leggyakoribb motorhiba forrása.

Kapunyitási hosszúság és biztonsági távolság

A pontos nyitási tartomány és a biztonsági zónák kialakítása garantálja, hogy a kapu ne ütődjön falnak, se embernek ne okozzon balesetet.

• Nyitási hosszúság számítása
• A teljes kapuszélesség plusz 100–150 mm a zárt és nyitott végállás között.
• Tegyük hozzá a fogaslécek hosszát a gyakorlati ütközésmentességhez.
• Biztonsági fotocella elhelyezése
• Ajánlott a talajtól 30–50 cm magasan, a nyílás középvonalában.
• Mindkét oldalon használjunk tükröződésmentes cellát a precíz záronthoz.
• Végálláskapcsolók beállítása
• Mechanikus véghelyzet-kapcsoló a motorházon, áramszünet esetén is tartja a beállítást.
• Elektronikus rendszer (szoftveres védelem) a finombeállításhoz, ütközésérzékelővel.
• Biztonsági távolság ember és kapu között
• Minimum 1 méter szabad zóna mindkét oldalon, háziállatok és gyerekek védelmére.
• Ha még tágabb területünk van, érdemes külső biztonsági reléket telepíteni.

Miért fontos ez? Mert egy pontosan beállított kapu nemcsak simán zár, hanem a családunk és a gépjárművünk épségét is védi.

Úszókapu előnyei havas, jeges terepen

A kantilever kapuk nagy előnye, hogy sem sín, sem rúd nem fekszik a talajon, így nem akad meg a hó: tükörsima a nyitás- és zárás menete.

Nincs takarítási kötelezettség

• A talajra hulló hó közvetlenül a kapu alatt sem torlódik fel.
• Spórolunk az erővel és az idővel, hiszen egy gombnyomás elég a művelethez.

Fagyálló szerkezet

• A görgők belső csapágyai zsírozott kivitelűek, így –20 °C alatt sem szorulnak.
• A zárt motordoboz IP-komponensei ellenállnak a párás, hideg levegőnek.

Stabilitás nagy terhek alatt

• A súlyelosztó konzolok merevé teszik a kapulapát, eltűnik a billegés.
• Különösen akkor előnyös, ha gyakori a fagy–olvadás ciklus.

Nem véletlen, hogy északi országokban is elterjedt ez a megoldás, hiszen a karbantartás minimális, a megbízhatóság pedig garantált.

Tolókapu zárása és végállások beállítása

A mechanikus illetve elektronikus végállások pontos beállítása nélkül a kapu vagy nem zár teljesen, vagy kinyílik a végállásig.

• Mechanikus kapcsolók állítása

1. Zárt helyzetben jelöljük meg a végpontot.
2. Csavarhúzóval finoman igazítjuk a kapcsoló helyzetét.
3. Teszteljük kézi és motoros mozgatással is.

• Elektronikus limit beállítás
• A motor kezelőpaneljén lévő gombokkal programozzuk a nyitás és zárás szélső értékeit.
• Az érzékelő nyomatékhatáron túl nem engedi tovább csúszni a kaput.
• Ütközésvédelem kalibrálása
• Újrafuttatjuk a teljes mozgást, a fotocellák és élkapcsolók integritását ellenőrizzük.
• Ha szükséges, a gyári adatlap alapján finomítjuk a nyomatékszintet.

Ezekkel a lépésekkel elkerülhetjük, hogy a kapu hangosan ütközzön, vagy akár behorpadjon.

Kiegészítők toló- és úszókapuhoz

A komfortot és a biztonságot extra kiegészítőkkel tovább növelhetjük. Íme a leggyakoribb elemek:

• Biztonsági fotocella
• Sötétben is lát, azonnal megállítja a kaput, ha valami belép a zónába.
• Villogó lámpa
• Minden nyitáskor figyelmezteti a környezetet, vizuális jelzéssel.
• Távirányító és antenna
• Többcsatornás távirányítóval akár 4-6 kapu is vezérelhető egy készlettel.
• Kulcsos nyomógomb
• Hőálló műanyagból, a garázs vagy a bejárat biztonságos nyitásához.
• Biztonsági élkapcsoló
• A kapu élébe épített szilikonél, ha hozzányomunk, azonnal megáll a mozgatás.
• Napelem és akkumulátor
• Áramkimaradás esetén is működtethetjük a rendszert, öntartó energiaellátással.

Érdemes már a tervezéskor végiggondolni, mely kiegészítők illenek leginkább a mi igényeinkhez, így a későbbi bővítés is egyszerű marad.

A kapuépítés során mindig tartsuk szem előtt a megfelelő típusválasztást és a hosszú távú karbantartási igényeket. Ha épp kapunyitót választunk, böngésszük át a vásárlási útmutató oldalunkat, és nézzük meg a legjobb kapunyitók listáját. Reméljük, hogy ezekkel a tippekkel gördülékenyebb lesz a bejárónk nyitása. Ha további kérdésed van, vagy megosztanád a saját tapasztalataidat, írj kommentet – örömmel segítünk!